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福特A4LD、4R44E及4R55E自动变速器(结构特点)
作者: 谢硕 王宏雁 吴光强 丁玉兰  来源:北京汽车 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 结构  自动变速器 
描述:本文分析了福特4LD、4R44E及4R55E自动变速器结构特点,并依据其基本构造给出了该种型式自动变速器的传动简图。作为4档自动变速器的一种典型,该型式的自动变速器对我国的变速器行业有一定的参考价值。
浅谈双离合器自动变速器的发展现状
作者: 林志强  来源:黑龙江纺织 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 双离合器  自动变速器 
描述:介绍了双离合自动变速器Dual Clutch Transmission(DCT)国内外的发展概况和应用现状。对其结构特点、工作原理进行了分析,得出DCT综合了手动变速器效率高的特点和液力自动变速器动力换档的优势,是目前我国最具有发展前景的变速器。
大众奥迪01V自动变速器夏季正确使用及常见故障分析
作者: 胡铁牛  来源:商情 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 大众奥迪  自动变速器 
描述:无论哪一种车型的自动变速器,最怕的就是高温和进水。直接破坏ATF油和其它元件的工作特性.轻则出现不换挡、换挡冲击等现象,重则导致变速器不能工作或严重烧损的故障。对于大众、奥迪车系所用的01V型手/自动一体式5档变速器,发生高温故障和进水问题将更严重。
大切诺基紧急制动时为何底盘发出有节奏的异响
作者: 薛庆文  来源:汽车与驾驶维修:维修版 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 爬行  自动变速器 
描述:故障现象:一辆2001年产进1:3Jeep大切诺基四轮驱动越野车,搭载V84.7L汽油发动机,同时配备带有分动器的45RFE型5挡自动变速器(图1)。该车自动变速器大修后,行驶起来一切正常,包括升降
自动变速智能换档控制技术的研究
作者: 邸林峰  来源:东北大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 智能控制  仿真分析  自动变速器 
描述:随着汽车技术的不断发展,传统的机械手动变速器操作复杂、驾驶和乘坐舒适性差、对驾驶技术要求高的缺点日益突出。自动变速器具有操作简便、经济性好、乘坐舒适、行车安全性高等特点。所以,自动变速技术是人们长期以来一直追求的目标,是使汽车向高级阶段发展的重要标志。随着信息技术和智能控制理论的发展,换档控制越来越
全文:随着汽车技术的不断发展,传统的机械手动变速器操作复杂、驾驶和乘坐舒适性差、对驾驶技术要求高的缺点日益突出。自动变速器具有操作简便、经济性好、乘坐舒适、行车安全性高等特点。所以,自动变速技术是人们长期以来一直追求的目标,是使汽车向高级阶段发展的重要标志。随着信息技术和智能控制理论的发展,换档控制越来越趋于智能化。汽车换档不仅要满足动力性和经济性的要求,而且能按照驾驶员的意愿进行换档,适应各种行驶工况和环境条件。因此,设计和开发智能化程度较高的自动变速器是当前车辆自动变速器控制技术的发展趋势。本文选择电控机械式自动变速器作为研究对象,因其具有结构简单、传动效率高、成本低、生产继承性好等优点;此外,AMT技术适合我国的国情,有着广泛的市场和发展前途。 本文首先建立了发动机的模型,并在此基础上建立了动力传动系的动力学模型,分析了换档规律的种类和换档特性。讨论了最佳动力性三参数和最佳经济性三参数换档规律的制定方法。详细分析了汽车智能换档控制系统的特性与功能,分析了驾驶员的意图与特征以及智能换档控制系统的信息来源。考虑到驾驶员的操纵意图以及不同环境条件的要求,使用模糊控制与神经网络控制结合的技术制定了相应的智能换档策略,并根据不同的换档策略设计了智能控制换档系统(ATIC)。ATIC能够根据驾驶员的意图和环境条件的变化自动选择与其相适应的行驶模式和档位。使自动变速器因人、因时、因地进行换档控制,实现了自动变速器的智能化控制。 在MATLAB\/SIMULLINK环境下建立了ATIC以及普通换档控制系统的仿真模型,并针对典型工况进行仿真,通过ATIC与普通换档控制系统的仿真结果对比,验证了本研究ATIC的优越性和可实施性。 本文研究方法与实现对电控机械式自动变速器产品的智能换档控制与实现具有一定的参考意义。
汽车自动变速器可靠性试验规范的研究
作者: 柯军  来源:上海交通大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 汽车行驶动力学  试验标准  可靠性试验  自动变速器 
描述:自动变速器作为现代汽车的一个重要组成部分,其性能的好坏极大地影响到汽车的质量。因此,确立一套完善的试验标准极为重要。目前国内尚无一套关于自动变速器的试验规范,本论文通过比较国内外现有的标准及定性分析,结合可靠性理论的研究,希望为国内尚未建立起完整体系的自动变速器试验标准构建了一个基本框架。 本
全文:自动变速器作为现代汽车的一个重要组成部分,其性能的好坏极大地影响到汽车的质量。因此,确立一套完善的试验标准极为重要。目前国内尚无一套关于自动变速器的试验规范,本论文通过比较国内外现有的标准及定性分析,结合可靠性理论的研究,希望为国内尚未建立起完整体系的自动变速器试验标准构建了一个基本框架。 本文将传统的可靠性理论和前人对机械和液压系统的可靠性研究应用于自动变速器的可靠性研究,并由现场使用和经验资料分析了自动变速器的故障模式,得出自动变速器可靠性薄弱环节模型为行星轮滚针轴承、齿轮和液压阀组成的串联可靠性模型,寿命分布服从指数分布、对数正态分布和威布尔分布的复合分布。结合可靠性试验中的数据,运用汽车行驶动力学理论和应力分析,分别计算出自动变速器薄弱环节和总成可靠度,通过实际的数据的比较对道路可靠性试验标准进行了定量分析。对自动变速器可靠性试验进行了研究,明确了自动变速器总成和零部件的寿命试验方案。 <\/td>
汽车自动变速器仿真教学实验装置的研制
作者: 王健  来源:贵州大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 可视化  模拟教学设备  控制系统  自动变速器 
描述:掌握了汽车自动变速器的工作原理、内部结构及运行情况。模拟自动变速器的运行过程,将自动变速器的控制系统用直观明了的显示方式表达,让自动变速器的工作过程实现可视化,同时编写了配套的实验手册。本课题研究填补了国内自动变速器可视化模拟教学设备的空白。
全文:掌握了汽车自动变速器的工作原理、内部结构及运行情况。模拟自动变速器的运行过程,将自动变速器的控制系统用直观明了的显示方式表达,让自动变速器的工作过程实现可视化,同时编写了配套的实验手册。本课题研究填补了国内自动变速器可视化模拟教学设备的空白。
自动变速器故障诊断方法与诊断系统研究
作者: 陈真  来源:上海交通大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 失效分析  故障诊断  自动变速器  液压控制系统 
描述:自动变速器具有传动比转换性能好、改善车辆的舒适性和通过性、减轻驾驶员疲劳强度和减少发动机排放等一系列优点,而被广泛地应用于现代汽车上。自动变速器是集机、电、液于一体的复杂系统,结构和工作原理复杂,导致其故障识别和诊断难度较大。对自动变速器失效分析方法的研究,是自动变速器可靠性分析的基础,对产品的开发
全文:自动变速器具有传动比转换性能好、改善车辆的舒适性和通过性、减轻驾驶员疲劳强度和减少发动机排放等一系列优点,而被广泛地应用于现代汽车上。自动变速器是集机、电、液于一体的复杂系统,结构和工作原理复杂,导致其故障识别和诊断难度较大。对自动变速器失效分析方法的研究,是自动变速器可靠性分析的基础,对产品的开发具有重要意义,同时也为开发功能更强大、诊断范围更广泛的车载自诊断系统奠定了基础。通过尝试对自动变速器故障诊断系统的设计,为自动变速器故障诊断提供了软件解决的方法,避免了当前自动变速器故障诊断的盲目性。随着自动变速器失效分析方法研究的深入和检测技术水平的不断提高,利用计算机技术开发实时检测系统和故障诊断专家系统,对于提升自动变速器产品的工作可靠性和使用服务质量具有重要的现实意义。本文论述了液力变矩器、行星齿轮变速机构和换挡控制系统的研究现状和技术发展趋势。在对自动变速器机械系统与液压控制系统的基本结构与功能进行系统分析的基础上,探讨研究了失效分析方法。建立了自动变速器AMESim仿真模型,并通过定性模拟仿真研究,验证了失效分析的结果。以失效分析为依据建立自动变速器故障数据库,最终运用Visual Basic...
电动汽车用齿轮离合式自动变速器设计
作者: 张振宇  来源:武汉理工大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 传动变速器  自动变速器  齿轮离合器  电动汽车 
描述:世界环境的不断恶化以及石油的不断消耗殆尽为电动汽车的开发应用提供了一个良好的发展契机。这也为自动变速器的应用发展提供了一个更加广阔的空间。目前,汽车市场中有四种不同的自动变速器:电控机械式自动变速器(AMT)、连续可变传动比自动变速器(CVT)和电控液力机
全文:世界环境的不断恶化以及石油的不断消耗殆尽为电动汽车的开发应用提供了一个良好的发展契机。这也为自动变速器的应用发展提供了一个更加广阔的空间。目前,汽车市场中有四种不同的自动变速器:电控机械式自动变速器(AMT)、连续可变传动比自动变速器(CVT)和电控液力机
汽车自动变速器的模糊控制
作者: 李贤彬  来源:哈尔滨工业大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 离合器  模糊控制  换档  自动变速器 
描述:随着汽车技术的不断发展和汽车保有量的迅速增加,传统机械手动变速器由于操作复杂、驾驶和乘坐舒适性差、对驾驶技术要求高的缺点日益突出,人们迫切需要实现行驶过程中车速和档位的自动控制,在此要求下,20世纪40年代自动变速器就应运而生.自动变速器由于其操作简便、?
全文:随着汽车技术的不断发展和汽车保有量的迅速增加,传统机械手动变速器由于操作复杂、驾驶和乘坐舒适性差、对驾驶技术要求高的缺点日益突出,人们迫切需要实现行驶过程中车速和档位的自动控制,在此要求下,20世纪40年代自动变速器就应运而生.自动变速器由于其操作简便、?
汽车自动变速传动匹配研究
作者: 徐进军  来源:华南理工大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 汽车  数学模型  匹配  自动变速器 
描述:该文分析了自动变速器的发展、结构和原理,建立了用计算机进行汽车自动变速匹配分析和模拟汽车自动变速行驶的数字模型,包括:(1)液力变矩器和发动机匹配的数学模型;(2)汽车自动变速的最佳动力性换档规律数学模型;(3)汽车自动变速的最佳燃油经济性换档规律的数?
全文:该文分析了自动变速器的发展、结构和原理,建立了用计算机进行汽车自动变速匹配分析和模拟汽车自动变速行驶的数字模型,包括:(1)液力变矩器和发动机匹配的数学模型;(2)汽车自动变速的最佳动力性换档规律数学模型;(3)汽车自动变速的最佳燃油经济性换档规律的数?
国内轿车自动变速器的发展机遇与挑战
作者: 马怀琳 张彤臻  来源:汽车工业研究 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 发展机遇  市场需求  轿车  自动变速器 
描述:国内轿车自动变速器的发展机遇与挑战
轿车自动变速器的特点与国内市场浅析
作者: 马怀琳  来源:北京汽车 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 市场需求分析  轿车  自动变速器 
描述:本文概括介绍了现代轿车自动变速器的特点和发展动力;根据国家轿车发展规划,分析了国内轿车市场的特点,指出目前中国已进入轿车自动变速器的导入期;轿车进入家庭将导致自动变速器需求增长。
双离合器式自动变速器换挡特性研究
作者: 牛铭奎 程秀生 高炳钊 葛安林 徐彩琪  来源:汽车工程 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 双离合器  换挡特性  自动变速器 
描述:介绍了双离合式自动变速器工作原理,建立了换挡过程的数学模型,并对升、降挡的换挡特性进行了仿真与试验分析,为DCT的开发设计提供了参考依据.
自动变速器打滑的故障诊断
作者: 曾祥齐  来源:客车技术与研究 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 故障诊断  打滑  自动变速器  排除方法 
描述:根据自动变速器打滑的现象和原因,提出故障诊断及排除方法.
自动变速器试验台的研制
作者: 蔡伟义 李贵炎  来源:客车技术与研究 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 研制  试验台  控制系统  自动变速器 
描述:介绍自动变速器试验台的组成,研制工作中要解决的主要问题;较详细地介绍试验台传动系统、动力系统和控制系统的设计,尤其对控制系统的硬件组成和功能要求作了介绍.
基于虚拟仪器和神经网络的汽车自动变速器故障诊断方法的研究
作者: 杜灿谊 陆华忠 喻菲菲 覃明园  来源:湖北汽车工业学院学报 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 神经网络  故障诊断  虚拟仪器  自动变速器 
描述:研究一种基于虚拟仪器和人工神经网络的汽车电控自动变速器故障诊断的新方法.利用虚拟仪器技术,可方便地对变速器运行状况进行数据采集,配合神经网络系统,能对采集的数据作实时有效的分析,直接给出故障诊断结果.
自动变速器在城市客车上的使用
作者: 宋保林 张弘韬 张义国  来源:客车技术与研究 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 城市客车  液力变矩器  缓速器  自动变速器 
描述:本文就自动变速器在城市客车上的使用及其优点作部分探讨.
汽车自动变速器锁止离合器控制策略
作者: 徐安 乔向明 刘圣田  来源:汽车工程 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 控制策略  车辆  锁止离合器  自动变速器 
描述:分析了锁止离合器的典型结构和锁止点的选取,以及采用车速和发动机节气门开度为主要参数,辅之以其他参数,共同确定液力变矩器锁止的控制策略.
现代轿车自动变速器技术分析
作者: 胡宁  来源:汽车工程 年份:2010 文献类型 :期刊 关键词: 轿车  自动变速器  技术分析 
描述:自动变速器作为现代汽车传动系统中一个十分重要的总成,对车辆诸多性能的提高起着重要的作用.世界轿车自动变速器技术的发展无疑反映了当今该项技术的潮流,自动变速器技术正朝着结构多挡化、性能高效化、换挡智能化和舒适化等方向发展.
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