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车辆空调制冷系统研究
作者: 钱鸿新  来源:黑龙江科技信息 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 空调制冷系统  电动压缩机 
描述:为了更好地开发节能高效的车辆空调系统,满足当今低能耗的环境要求,本文对车辆的空调制冷系统进行研究,为汽车车内环境控制提供更好地技术支持。
电动汽车空调制冷系统的理论研究
作者: 张杰 陈文强 潘之杰 丁勇 赵福全  来源:汽车电器 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 控制原理  电动空调  电动压缩机  电动汽车 
描述:介绍电动汽车空调制冷系统的组成及控制原理。对电动压缩机在电动汽车上的合理选择做出了详细分析。通过电动汽车空调制冷系统选择核心零部件的探究,为电动汽车车内环境控制提供技术支持。
混合动力汽车手动调节的空调系统设计
作者: 包寿红 余才光 于海生 马智涛 张彤  来源:汽车电器 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 手动调节空调系统  混合动力  电动压缩机 
描述:在传统汽车手动调节空调系统的基础上,结合混合动力汽车的特点设计了一款空调系统,该系统具有传统手动调节空调的结构简单、成本低的特点,同时又具有自动空调系统变频和恒温的功能,有助于混合动力汽车的节油率和乘坐的舒适性,具有一定的推广价值。
车用热泵用小管径管片式换热器性能研究
作者: 韦伟 赵宇 陈江平 宋吉 高屹峰  来源:制冷学报 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 小管径管片式换热器  COP  电动汽车空调  电动压缩机  热泵 
描述:目前车用空调冷凝器均为平行流冷凝器,作为热泵蒸发器时易结霜,且化霜时排水不畅。而圆管翅片换热器换热性能较差,难以满足结构布置要求。开发了135管径的小管径换热器,与平行流换热器进行了性能对比测试。结果表明:采用小管径管片式换热器时,制冷模式下COP提高了17.4%--23.7%,热泵模式下COP提高12.6%--35.8%,且在热泵模式下可降低压缩机排气温度15—28℃。小管径管片式换热器在电动汽车热泵系统应用前景广阔。
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