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汽车零部件类工业品——自主电控共轨柴油喷射系统营销策略研究
作者: 杨凯  来源:复旦大学 年份:2010 文献类型 :学位论文 关键词: 营销策略  汽车零部件  核心竞争力  汽车产业  电控共轨柴油喷射系统 
描述:本课题研究的载体是中国一汽无锡油泵油嘴研究所的一个重大研发项目,是一项国际汽车发动机领域的先进技术。企业倾全力、历时10年,投资近亿元,克服重重困难,研制成功了具有自主知识产权的、满足发动机欧3及以上排放的全新燃油喷射系统:电控共轨柴油喷射系统。该系统的开发成功成为汽车工业的一次革命性突破,是解决未
全文:本课题研究的载体是中国一汽无锡油泵油嘴研究所的一个重大研发项目,是一项国际汽车发动机领域的先进技术。企业倾全力、历时10年,投资近亿元,克服重重困难,研制成功了具有自主知识产权的、满足发动机欧3及以上排放的全新燃油喷射系统:电控共轨柴油喷射系统。该系统的开发成功成为汽车工业的一次革命性突破,是解决未来汽车发动机节约能源及保护环境最优选择之一。业内人士普遍认为:电控共轨柴油喷射系统是世界汽车领域难度最大、水平最高的一项核心技术,是世界各大汽车公司竞相争夺的制高点。谁掌握了这项技术,谁就掌握了未来汽车发展的主动权。目前,只有德、美、日等少数国家的几家大公司掌握该项技术并可以批量生产,目前他们正在中国投资办厂。本课题研究的该项技术在国内处于领先地位,目前已进入产业化实施阶段。本课题研究项目的实施,有利于形成自主创新能力,建立自主知识产权体系,创造自主品牌,增强我国汽车产业的核心竞争力,保护国防安全。面对强劲的竞争对手,企业如何通过策划营销策略,以期赢得市场竞争优势,是目前面临的重要任务,因此,本课题的研究具有现实意义。 另外,汽车零部件工业品类的营销在理论上涉及较少,而且由于行业不同,差异性也很大,通过本课题的研究,试图探究其中的一些规律和实施方法。
关于汽车制动力平衡的探讨
作者: 杨凯  来源:汽车维护与修理 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 转向轴  汽车  转向盘  直线行驶  制动跑偏  制动力平衡  侧偏 
描述:制动跑偏是汽车直线行驶制动时,在转向盘固定不动的条件下,汽车自动向左侧或右侧偏驶的现象。汽车制动跑偏主要是由于汽车同轴左右轮制动力不相等或制动力增长的速度不一致造成的,当发生在转向轴上时,表现尤为明显。
名爵MG3车点火线圈频繁烧蚀
作者: 杨凯  来源:汽车维护与修理 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 不能起动  行驶过程  烧蚀  轿车  发动机熄火  试车  维修站  点火线圈 
描述:一辆名爵MG3轿车,因在行驶过程中出现发动机熄火后不能起动着机的现象,而被拖回至笔者所在的维修站。当时拆下发动机室盖检查,发现1号点火线圈烧蚀,没有多加考虑,就重新换上1只新的点火线圈,而后试车发现,发动机运转一切正常。
拖拉机离合器故障处理与使用保养
作者: 杨凯  来源:农业开发与装备 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 故障处理  动力传递  离合器  过载保护功能  最大转矩  使用保养  拖拉机  变速箱 
描述:离合器安装于柴油机和变速箱之间,其功用是将发动机的动力传递给变速箱,限制传动系所承受的最大转矩,防止传动系过载,提供分离、接合或过载保护功能,保证拖拉机实现停车、变速和平稳起步。
打车“大作战”
作者: 杨凯  来源:华东科技 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 软件  竞争手段  补贴政策  作战  行为  自然  出租车司机  用户 
描述:打车软件"火了"鉴于嘀嘀打车和快的打车两款打车软件不断升级的白热化竞争,双方都不断推出吸引用户的补贴政策,并在各大媒体上自然不会少他们的身影.各种报道都集中在他们剑拔弩张、相互打压的争议性竞争手段,当然更吸引眼球的还是他们拿出"真金白银"去补贴给使用打车软件的用户和出租车司机,这种烧钱讨好用户的行为自然引起了用户的极大兴趣,但是这些打车软件的烧钱行为会持续到何时?各种背后投资方又给予了怎么样的支持?此次打车软件大战受伤的又是谁?最终会是谁为这种"补贴"买单?这些却是值得我们深思的问题.
2014上半年车市回顾及趋势展望
作者: 杨凯 王军雷  来源:汽车工业研究 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 中国汽车技术  研究中心 
描述:本文详细回顾了2014年上半年乘用车、商用车的销量与增幅,同时按照乘用车车型与车系划分角度,分析了SVU、MPV销量增长原因,以及自主体系、德系、日系、美韩系车型的市场份额变化情况。针对下半年产销形势、新能源汽车发展、汽车政策变化,本文作详细阐述。
故障一点通
作者: 刘勤中 杨凯 范道刚 顾彬  来源:汽车维修与保养 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 故障现象  行驶里程  故障诊断  雪佛兰  遥控 
描述:雪佛兰新乐风
后备厢遥控打不开
故障现象:一辆雪佛兰新乐风(VIN:LSGTB54M6AY……)行驶里程2942km。后备厢遥控打不开。
金属带式无级变速器夹紧力的分析与研究
作者: 薛殿伦 杨凯 程金接 吴军  来源:汽车工程 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 修正系数  模糊算法  目标夹紧力  金属带式无级变速器 
描述:在当前金属带式无级变速器常用的夹紧力控制方法基础上,通过台架试验标定出了临界夹紧力,并考虑温度对夹紧力的影响而引入温度修正系数;利用模糊算法选定各种不同工况下的安全系数,从而确定金属带的目标夹紧力。实车试验结果表明,应用上述方法确定的目标夹紧力,可在保证金属带不打滑的情况下,有效降低目标夹紧力,提高了金属带式无级变速器的传动效率。
进气管路长度对进气噪声的影响
作者: 黄进 杨凯 黄文兵  来源:农业装备与车辆工程 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 进气低频噪声  POWER  GT  插入损失  管路长度 
描述:以对某款轿车进气噪声优化为例,介绍了如何通过以改变进气管长度的方式。衰减进气谐振器都难以消除的50-100Hz的进气口低频噪声,并通过GT-POWER模拟计算进气系统的插入损失,得到调整进气管长度对进气噪声影响的规律,最后进行实车验证,车内噪声得到良好改善。
汽车发动机进气恒温控制装置
作者: 邢占武 杨伶娜 刘可奇 高尚玉 张秀珍 韩波 杨凯  年份:2010 文献类型 :专利 关键词: 汽车发动机 
描述:汽车发动机进气恒温控制装置
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