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EPS减速机构中蜗杆胶挡圈的设计要点
作者: 包寿红 赖如财  来源:汽车科技 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 减速机构  蜗杆胶挡圈  设计要点 
描述:本文从EPS蜗轮蜗杆减速机构的受力特点,对蜗杆胶挡圈的设计进行分析,并结合实际问题说明胶挡圈设计要点,同时为克服上述缺点提出了一种新的蜗轮蜗杆减速结构。
转矩传感器磨损造成汽车跑偏的原因分析
作者: 包寿红 罗嗣周  来源:汽车电器 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 跑偏现状  原因分析  扭杆式转矩传感器 
描述:针对市场某车型基本存在转向左跑偏的现状,根据转矩传感器的原理,对转矩传感器的主要部件尺寸进行测量分析,找出跑偏的原因,并模拟试验进行验证。
汽车EPS性能检测与评定方法
作者: 包寿红 刘运来  来源:汽车电器 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: EPS  实车评估  性能检测 
描述:汽车EPS性能一般采用测试设备检测和实车测试评估2种方法,本文将2种方法结合起来对EPS主要性能进行综合评定,能够比较客观地反映EPS性能状态,完善EPS性能测试方法。
混合动力汽车手动调节的空调系统设计
作者: 包寿红 余才光 于海生 马智涛 张彤  来源:汽车电器 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 手动调节空调系统  混合动力  电动压缩机 
描述:在传统汽车手动调节空调系统的基础上,结合混合动力汽车的特点设计了一款空调系统,该系统具有传统手动调节空调的结构简单、成本低的特点,同时又具有自动空调系统变频和恒温的功能,有助于混合动力汽车的节油率和乘坐的舒适性,具有一定的推广价值。
混合动力汽车低压蓄电池充放电管理
作者: 包寿红 余才光 马智涛 张彤 孟刚 韩磊  来源:汽车电器 年份:2014 文献类型 :期刊 关键词: 充放电管理  铅酸蓄电池  混合动力 
描述:结合铅酸蓄电池的工作原理,简要说明蓄电池大电流充电和长期亏电状态下对蓄电池产生的危害;通过混合动力汽车具有DC/DC功能的PEU等模块完成低压蓄电池的充放电管理,用以解决常规汽车无法实现低压蓄电池稳压限流的充电模式和电源在ACC/ON档状态下自起动充电的功能。
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